偉大的車工，幸福（愜意）的刨工，萬能的鉗工，臟亂的鑄造工，倒霉的鍛工，聰明的銑工，懶惰的磨工，甩手的電工。

緊車工（累死人的車工），慢鉗工（耍死人的鉗工），不緊不慢是銑工，吊兒郎當干電工（吊兒浪當是電工），不要臉的是焊工（焊工必須戴面罩），累死人的鉚焊工。

車工怕車桿，刨工怕刨板，鉗工怕鉆眼。車工怕車細光桿，鉗工怕鉆細深眼，刨工怕刨薄長板。

車鉗銑，沒有比；鉚鍛焊，湊合干；叫翻砂，就回家。

鉗工怕深長孔，刨工怕平薄板，車工怕細長桿。

 

　　不過諺語歸諺語，我們機加工人的苦只有自己才知道，沒有哪個工種是輕松的。以下是一些機加工行話

道、絲：0.01毫米 

片一刀：車一刀 

掏里眼：對內孔的粗加工。但一般指的是直徑不是很大的內孔。 

挑螺紋，挑扣：車螺紋 

套扣、套絲：扳牙套螺紋 

淬（zan）火：淬火

悶火：回火 

梢(shao4)：錐度，斜度，指工件一頭大一頭小 

樸：形位精度不合格，如板子不平，圓盤不圓，回轉擺動，同軸度不好. 

鉻：發音“洛”

紫色(發音shai3)：鉗工用來涂抹工件表面，以方便劃線的顏料. 

勒刀：因為擠壓變形，刀具塑變不能切削了，一般多指銑刀 

打刀：刀具崩裂，碎斷 

崴(瓦)刀：刀具扎入工件，使工件缺損 

拉荒：粗加工，東北 

開粗：粗加工，南方 

光：以提高表面光潔度為目的的精加工，衍生有光刀，光活。 

光刀：精加工刀具，一般指車床的彈簧精光刀。 

光活：精加工工件表面，使之光潔度提高。 

勒：用硬質合金刀具高轉速精加工，因為這時的切削是擠壓加工，所以稱為勒，一般說的時候它只是一個動詞，前后要有適當的語言環境搭配，比如：這個活用合金刀勒一下就光了。 

個：毫米，比如10毫米就稱10個，例如:這個活還有10個量。

 

銑子：絞刀，不過這么說的似乎比較少。 

風銑子：風砂輪上安裝的類似銑刀的旋轉刀具，鉗工用。 

彎尺：直角尺 

鉗子：語意寬泛，看跟誰說，和對方理解，借東西的時候經常出錯.比如老虎鉗，臺鉗，只要有鉗字的都算，鉗工不算。 

風包：空氣壓力容具，樣子有點象煤氣罐。 

搖把：手搖回轉的都算，比如手輪。 

公斤扳手：扭距扳手 

卡攔：用來把一疊薄鐵板緊固卡在一起的東西，功能類似臺鉗，形狀好象d字，那個豎是螺絲。 

樸(piao2，發音同瓢)：形位精度不合格，如：板面不平，圓盤不圓，回轉擺動，同軸度不好。 

殼：斷屑槽 

開殼(qiao4)：車刀磨斷屑槽

趕活：重點在一個‘趕‘字.手眼閉環伺服，2軸連動，雙手步進，“人控”機床.用雙手搖動手輪，控制各溜板的速度，加工出比較復雜的形狀.一般車床靠空間感覺和對樣板，銑床靠鉗工劃的線，高手可以把誤差控制在20道以內，強悍的金型銑工甚至可以2軸半加工.

扒外圓：車外圓。粗車毛胚外圓又稱之為扒黑皮。 

端平面：車平面。 

絲錐鞏絲：絲錐攻螺紋。(發音不同) 

名詞解釋“光”：動詞。一般是指“精”“最后一次”。例如“光刀”是指“精車的刀”，“光一刀”是指“精車最后一刀”。“光一下”的范圍可太廣了，“精磨”“精銑”“精車”等等，泛指最后一次，要求精度較高。“光”一詞可能源自“表面光潔度”。(現在改為“表面粗糙度”，原因是“光潔度”字面解釋為“光亮干凈的程度”，依此解釋“鏡子”最符合要求，容易產生誤導。) 

 

 

機加工主要分類

機械加工主要有手動加工和數控加工兩大類。

手動加工是指通過機械工人手工操作銑床、車床、鉆床和鋸床等機械設備來實現對各種材料進行加工的方法。手動加工適合進行小批量、簡單的零件生產。

數控加工（CNC）是指機械工人運用數控設備來進行加工，這些數控設備包括加工中心、車銑中心、電火花線切割設備、螺紋切削機等。絕大多數的機加工車間都采用數控加工技術。通過編程，把工件在笛卡爾坐標系中的位置坐標（X，Y，Z）轉換成程序語言，數控機床的CNC控制器通過識別和解釋程序語言來 控制數控機床的軸，自動按要求去除材料，從而得到精加工工件。數控加工以連續的方式來加工工件，適合于大批量、形狀復雜的零件。

 術語和單位 

Dm：加工直徑(mm)。

Vc：切削速度(m/min)。

n：主軸轉速(r/min)。

Tc：加工時間(min)。

Qz：金屬去除量(cm3/min)。

Im：加工長度(mm)。

Pc：有效功率(kW)。

kc0,4：切削厚度為0,4mm時的單位切削力(N/mm2)。

fn：每轉進給量(mm/r)。

kr：主偏角(度)。

Rmax：表面粗糙度(μm)。

rε：刀片刀尖半徑(mm)。

ap：切削深度(mm)。

 

 公式 

 

切削速度(m/min)：Vc=π×Dm×n/103

主軸轉速(r/min)：n=vc×103/(π×Dm)

金屬去除量(cm3/min)：Qz=vc×ap×fn

所需功率(kW)：Pc=vc×ap×fn×kc0,4/60×103[0,4/fn×sin κr]0,29

加工時間(min)：Tc=Im/fn×n

表面粗糙度(μm)：Rmax=fn2/rε×125

刀尖R補償公式:Z=R-R*tan(a/2)

X=Z*tan(a)

 

在實際操作車倒角編程時起點,終點應同時偏移一個Z或同時偏移一個2*X

在車R弧時,車出來的R凹弧和起，終點尺寸會比圖紙要求大一個刀尖R，凸R弧和起，終點尺寸會比圖紙要求小一個刀尖R，所以在編程時起點，終點以及R都要相應的放大或縮小一個刀尖R。